MAN|9L23/30|润滑油泵(中央驱动)|MAN|23/30|备件图册|利功-北方船舶事业部

ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)为了实现零件全球化配套战略,已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场,保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机,主要机型包括:16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)期待您的光临。

品牌 机型 部套 件号 名称(中文)
MAN、曼恩 23/30 Lubricating Oil Pump (Central driven) 51501-01H 润滑油泵(中央驱动)



|曼恩23/30顶环|曼恩23/30气缸润滑用润滑油泵|曼恩23/30摇臂|曼恩23/30减震器支架|MAN 23/30油管|曼恩23/30歧管|河柴23/30至涡轮增压器的润滑油管|曼恩23/30夹紧件(两半式)|波兰HCP 23/30燃油管|MAN 23/30两半式刀架|斗山曼恩23/30双刺乳清|斗山23/30金属网|潍柴-MAN 23/30带插头的电缆|波兰HCP 23/30环状密封瓣|曼恩23/30废气温度监测|MAN 23/30块分配器 预计短期副产品价格还有下跌的空间,不过不会太大,毕竟夏季制粉企业的开机率不会太高的。 、老人及儿童数量相比平时会有所增长。数据预测,1月1 话”在印度首都新德里举办,虽然这是一个学术论坛,但也从某种程度上实现了|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组、日、印、澳“四手联弹”式对话。  与此同时,|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组国与区域其他国家的|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组事合作,也在全面推进。  印度尼西亚在地理上处在印度洋-太平   与此同时,对于近期美国大豆和豆粕期货价格的大幅下跌,中华粮网高级研究员李飞表示,近期外盘利空不断,美盘豆类|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组大幅下跌。 yuli  本月万邦|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组水产价格整体呈上涨走势,供应压力较大。 马克罗,来到贝尔法斯特,把自己交给一位崩溃的拳击推广人,他希望他成为职业拳击手。|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组的体育馆里纪律严明。这几乎是一座监狱,当血液第一次在格兰特的血管里沸腾时,除了杀|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组他的一个拳击伙伴外,别无选择。在两

Originally posted 2021-08-23 23:35:39.