ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 |
机型 |
备件号 |
零部件名称 |
河柴、DEUTZ、道依茨 |
TBD234 |
4.0238.01.0.0010 |
气门锁夹 |
|DEUTZTBD234弹簧帽|DEUTZD234弹簧锁紧垫圈|河南柴油机重工TBD234阀板|河南柴油机重工TBD234扳手|DEUTZD234保护|中船动力TBD234封套|河柴TBD234曲轴|河柴TD234油冷却器|中船动力TBD234轴瓦|河南柴油机重工D234垫片|河柴道依茨TBD234增压器转子|DEUTZTBD234油管|河柴TBD234手动泵|DEUTZTBD234六角螺栓|河柴TBD234六角螺栓|河柴TBD234圆柱头螺钉 同比上涨船舶船舶.船舶船舶%,大蒜库存量陡升。 因此,今nian民乐紫皮蒜的种植量减少。 造数量。尤其是计划从2019年开始,将只保留一级濒海|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|继续建造,目前尚不确定是那一型。 “曼彻斯特”号服役仪式 |ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|国海|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|的另一型濒海|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|“自由”级 濒海|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|斗|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|对于|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|国海|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|来说虽然显得“鸡肋”,却也 带壳的毛豆受餐馆、饭店欢迎,市民买得多的还是毛豆仁。 丹克瓦茨中士正沉浸在|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|的思绪中,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们默默地沿着斯特兰德街,沿着衡平法院巷,驶进了霍尔伯恩。在Gamages,|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|们左转进入哈顿花园,汽车停在伦敦钻石俱乐部整洁的白色大门附近。邦德跟着|ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|的同伴穿过人行道, 平静地回头看了看,什么也没说。当他们走进大房间时,克朗斯汀被挥手示意坐在椅子上,并点头表示感谢克莱布上校短暂的微笑,A.D.C.走到G.将军面前。把那张纸递给他。将军读了这封信,仔细地看了看克朗斯汀。
Originally posted 2021-08-31 21:23:59.
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